Открыты станции метро «Площадь Мужества», «Политехническая», «Академическая»

Принципиально новые конструктивные приемы были разработаны в ходе проектирования станций северного участка Кировско-Выборгской линии, вступившего в строй в 1974–1975 годах. Две станции этого участка — «Площадь Мужества» и «Политехническая» — впервые в практике строительства подземных трасс глубокого заложения были выполнены односводчатыми: каждая из них перекрыта сводом пролетом более 18 метров, переброшенным над обоими путями и платформой, расположенной посередине. Смелая конструкция обусловила и особую выразительность архитектурного решения. Станции, проектировавшиеся под руководством Л. Л. Шретера и С. Б. Сперанского, примечательны не только своими размерами, но и гармоничными пропорциями, цельностью, монолитностью пространства, четкостью ритмического рисунка.