МАКС-2015
105 фото с описаниями и небольшая экскурсия20.09.2015 10:08
20.09.2015 10:08
Андрей Панёвин
В этом году, узнав, что на МАКС-2015 прилетят исторические самолёты DC-3, я твёрдо решил посетить авиасалон. Прошлые годы как-то не удавалось.
Сотня фото! От винта:
Двухмоторный самолёт Diamond DA42 Twin Star. Пилот/техник старательно протирает белоснежное крыло.
Выставка исторических самолётов под открытым небом. Самое поразительное, что этот МиГ на ходу! В день открытия авиасалона МАКС-2015 этот «дедушка» пролетел вместе с «внучеком» МиГ-35. За МиГом стоит американец Тексан Т-6, тоже времён Второй Мировой войны.
По-2 — легендарный ночной бомбардировщик Великой Отечественной войны.
На МАКС из США прилетели легендарные DC-3, поставлявшиеся нам по Ленд-лизу. Машины повторили путь самолётов, перебрасывавшихся в СССР, перелёт Флорида-Москва через Канаду и Аляску. С гражданской и транспортной авиацией во время Великой Отечественной войны в СССР было всё очень грустно, и эти самолёты были очень и очень кстати. У нас они выпускались по лицензии под маркировкой Ли-2.
Т-6 Тексан, американский истребитель-бомбардировщик Второй Мировой войны.
МиГ-29 (если я не ошибаюсь) на статической экспозиции.
Посетители МАКСа фотографируются на фоне DC-3
Хвост DC-3.
Пилотажная группа Балтийские пчёлки (Baltic Bees) из Латвии.
Этот самолёт дважды пересекал Ла-Манш в день высадки союзников в Нормандии.
Девушка с ПЗРК.
Посетители МАКС-2015, народ хаотично располагался по полю. Доставали термосы, бутерброды. Кто-то, как я, умудрился пронести выпивку (хотя проверка была двойная, одна — на платформе, вторая непосредственно перед входом на поле). Я-то коньяк не собирался проносить, так случайно вышло :) И он меня здорово спас! Ливень прополоскал меня насквозь.
Весь день параллельно основному авиашоу неподалёку от статической экспозиции спортсмены запускали радиоуправляемые модели самолётов и вертолётов, развлекая посетителей разнообразными трюками (я себе даже представить не мог что такие модели могут вытворять в воздухе).
Беспилотники.
Утеплённая палатка.
Российско-индийская ракета «Брамос».
Стенд корпорации «Вертолёты России» с моделями вертолётов
А это уже большие вертолёты.
На МАКС-2015 было множество сувенирных палаток.
Ми-171 (переработанный старичок Ми-8). На переднем плане малогабаритная радиолокационная станция 1Л122. Такую в багажник можно закинуть :)
Спаренная зенитная установка.
Воздушный шар.
Я не видел чтобы он взлетал, как я понял его для красоты нагрели и периодически подогревали воздух в баллоне, но не взлетали.
Радиолокационные системы и ракетная установка ПВО.
Сувенирная палатка. Почти всё или на авиационную тематику или на общевойсковую. И наши президенты на флаге России :)
Фанерный разукрашенный танк, а-ля КВ-2.
Поодаль павильонов внезапно обнаружились реконструкторы в средневековых европейских одеждах.
Желающие могли примерять на себя кольчугу и шишак.
Палатка военных археологов.
Можно было и с историческим стрелковым оружием сфотографироваться.
Малец с интересом изучает легендарную винтовку Мосина
Пацаны соревнуются в запуске планеров.
Нос пассажирского самолёта с симулятором.
Безрукий мальчик в лётном шлемофоне.
Коптеры / дроны. Жаль без ценников, знать бы сколько нижнее чудо инженерной мысли стоит.
Посетители фотографировались на фоне АБСОЛЮТНО всего :)
Данай.
Семья наблюдает пролёт вертолётов, начало авиашоу.
Зрители приветствуют Ил-114.
Зрители
Барышня с розовым телефоном
Это спиногрызы хорошо придумали — чтоб не задирать голову, проще авиашоу смотреть лёжа.
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (Т-50)
ПАК ФА аккомпанировала пара Су-35. Грохот стоял качественный, этот малец всё время, пока летала эта тройка, держал пальцы в ушах.
Пилотажная группа «Соколы России»
Часть продаваемой техники была окрашена в пустынный камуфляж (для арабов, египтян). Я только не понял почему не всё переведено.
Зенитный ракетный модуль (из состава ЗРК «Тор-М2Э») в разрезе.
Сербский мясогриль с флагом Югославии! Всяких передвижных едален было в достатке, разве что ценники были в 2-3 раза выше, чам даже на вокзалах (кукуруза по 200 р.!)
Кружки, шлемафоны, фуражки.
Фарфоровый двуглавый орёл! Дорогобогато!
Футболки с легендарными военачальниками, от Александра Невского до Нахимова, от Ушакова до Скобелева. Ну и множество православной тематики (модно же).
Барышня фотографирует пролетающий Ми-26.
Самолёт-амфибия Бе-200. Как такая туша заложила такой лихой манёвр! Ух!
Бе-200, условное тушение условного пожара.
Пара учебно-тренировочных Як-130. При небольшой доработке эти самолёты могут быть и разведчиками и истребителями и штурмовиками. Такие вот учебно-тренировочные :)
Налетевший ливень разогнал большую часть зрителей и прервал авиашоу. На заднем плане очень вовремя садится Сухой Суперджет 100.
Зрители ломанулись под тенты и в павильоны.
Самые хитрожопые — под крылья самолётов и под военную технику (солдатики, правда, гоняли).
Дядя фотографирует сумрачный МАИшный гений, дождик ему не мешает.
Фургон а-ля американский фастфуд 70-х.
Ка-32 (вроде он) тушит условный пожар.
В небе появляется пара Дугласов DC-3, диктор рассказывает, что машина настолько устойчивая, что не сбивается с курса даже если отпустить штурвал. Ну а в войну Дугласы инагда возвращались «на честном слове и одном крыле» (песня как раз про этот самолёт).
Наконец-то выглянуло солнышко.
Пара Су-35 и ПАК ФА (Т-50) показали на что способны самолёты 4++ и 5-го поколений!
Многие догадались с собой взять бинокли (или купили тут).
От дождика экрану совсем поплохело, появился скемплер цензуры.
Аэроказак. Пугало :)
Дождик зарядил ещё раз, но полёты уже не стали прерывать.
Дуглас DC-3. У пилотов российско-американского экипажа форма была американская времён войны.
Дуглас DC-3. На заднем плане пролетает истребитель.
Булка фото не помеха (или наоборот).
Радиоуправляемая модель и воздушный змей.
Лёгкий одномоторный самолёт.
Baltic Bees — пилотажная группа из Латвии.
Балтийские пчёлки и игрушечный радиоуправляемый вертолёт.
Авиагруппа «Балтийские пчёлки» и радиоуправляемая модель.
Балтийский Пчёлки.
Латыши устроили очень зрелищное выступление! Наверно, самое лучшее на МАКСе.
Baltic Bees и радиоуправляемый вертолёт.
Мотодельтапланы.
КрАЗик буксирует китайский двухмоторный Y-12F. Волонтёры в жёлтых футболках разгоняют зрителей и раздают программы.
Стратегический сверхзвуковой ракетоносец–бомбардировщик Ту-22 М3 «Юрий Дейнеко» (названный в честь командира разбившегося в 2003 году стратегического ракетоносца Ту-160).
Сверхзвуковой стратегический ракетоносец Ту-160 «Александр Новиков» (названный в честь маршала авиации Александра Александровича Новикова). Лётчики Ту-160 называют «Белый лебедь».
Барышни фотографируются в кабине истребителя.
Когда я проходил контроль, полицейские насмерть перепугали одну девицу, сказав, что отберут у неё палку для селфи. Якобы запрещено :) Конечно, не отобрали.
Задворки аэродрома, ржавеют чьи-то шасси.
Электричка в Москву. Организаторы очень гениально придумали - писать на электричках не «Раменское», а для идиотов типа меня «МАКС-2015».
Очень порадовала организация шоу: на Казанском вокзале встречали волонтёры и подсказывали как добраться. У касс было пояснено, что доехать можно либо до полустанка «Отдых», либо до «42-й километр». От обоих станций всех довозят бесплатные автобусы, курсирующие каждые 5 минут.
Сотня фото! От винта:
Двухмоторный самолёт Diamond DA42 Twin Star. Пилот/техник старательно протирает белоснежное крыло.
Выставка исторических самолётов под открытым небом. Самое поразительное, что этот МиГ на ходу! В день открытия авиасалона МАКС-2015 этот «дедушка» пролетел вместе с «внучеком» МиГ-35. За МиГом стоит американец Тексан Т-6, тоже времён Второй Мировой войны.
По-2 — легендарный ночной бомбардировщик Великой Отечественной войны.
На МАКС из США прилетели легендарные DC-3, поставлявшиеся нам по Ленд-лизу. Машины повторили путь самолётов, перебрасывавшихся в СССР, перелёт Флорида-Москва через Канаду и Аляску. С гражданской и транспортной авиацией во время Великой Отечественной войны в СССР было всё очень грустно, и эти самолёты были очень и очень кстати. У нас они выпускались по лицензии под маркировкой Ли-2.
Т-6 Тексан, американский истребитель-бомбардировщик Второй Мировой войны.
МиГ-29 (если я не ошибаюсь) на статической экспозиции.
Посетители МАКСа фотографируются на фоне DC-3
Хвост DC-3.
Пилотажная группа Балтийские пчёлки (Baltic Bees) из Латвии.
Этот самолёт дважды пересекал Ла-Манш в день высадки союзников в Нормандии.
Девушка с ПЗРК.
Посетители МАКС-2015, народ хаотично располагался по полю. Доставали термосы, бутерброды. Кто-то, как я, умудрился пронести выпивку (хотя проверка была двойная, одна — на платформе, вторая непосредственно перед входом на поле). Я-то коньяк не собирался проносить, так случайно вышло :) И он меня здорово спас! Ливень прополоскал меня насквозь.
Весь день параллельно основному авиашоу неподалёку от статической экспозиции спортсмены запускали радиоуправляемые модели самолётов и вертолётов, развлекая посетителей разнообразными трюками (я себе даже представить не мог что такие модели могут вытворять в воздухе).
Беспилотники.
Утеплённая палатка.
Российско-индийская ракета «Брамос».
Стенд корпорации «Вертолёты России» с моделями вертолётов
А это уже большие вертолёты.
На МАКС-2015 было множество сувенирных палаток.
Ми-171 (переработанный старичок Ми-8). На переднем плане малогабаритная радиолокационная станция 1Л122. Такую в багажник можно закинуть :)
Спаренная зенитная установка.
Воздушный шар.
Я не видел чтобы он взлетал, как я понял его для красоты нагрели и периодически подогревали воздух в баллоне, но не взлетали.
Радиолокационные системы и ракетная установка ПВО.
Сувенирная палатка. Почти всё или на авиационную тематику или на общевойсковую. И наши президенты на флаге России :)
Фанерный разукрашенный танк, а-ля КВ-2.
Поодаль павильонов внезапно обнаружились реконструкторы в средневековых европейских одеждах.
Желающие могли примерять на себя кольчугу и шишак.
Палатка военных археологов.
Можно было и с историческим стрелковым оружием сфотографироваться.
Малец с интересом изучает легендарную винтовку Мосина
Пацаны соревнуются в запуске планеров.
Нос пассажирского самолёта с симулятором.
Безрукий мальчик в лётном шлемофоне.
Коптеры / дроны. Жаль без ценников, знать бы сколько нижнее чудо инженерной мысли стоит.
Посетители фотографировались на фоне АБСОЛЮТНО всего :)
Данай.
Семья наблюдает пролёт вертолётов, начало авиашоу.
Зрители приветствуют Ил-114.
Зрители
Барышня с розовым телефоном
Это спиногрызы хорошо придумали — чтоб не задирать голову, проще авиашоу смотреть лёжа.
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (Т-50)
ПАК ФА аккомпанировала пара Су-35. Грохот стоял качественный, этот малец всё время, пока летала эта тройка, держал пальцы в ушах.
Пилотажная группа «Соколы России»
Часть продаваемой техники была окрашена в пустынный камуфляж (для арабов, египтян). Я только не понял почему не всё переведено.
Зенитный ракетный модуль (из состава ЗРК «Тор-М2Э») в разрезе.
Сербский мясогриль с флагом Югославии! Всяких передвижных едален было в достатке, разве что ценники были в 2-3 раза выше, чам даже на вокзалах (кукуруза по 200 р.!)
Кружки, шлемафоны, фуражки.
Фарфоровый двуглавый орёл! Дорогобогато!
Футболки с легендарными военачальниками, от Александра Невского до Нахимова, от Ушакова до Скобелева. Ну и множество православной тематики (модно же).
Барышня фотографирует пролетающий Ми-26.
Самолёт-амфибия Бе-200. Как такая туша заложила такой лихой манёвр! Ух!
Бе-200, условное тушение условного пожара.
Пара учебно-тренировочных Як-130. При небольшой доработке эти самолёты могут быть и разведчиками и истребителями и штурмовиками. Такие вот учебно-тренировочные :)
Налетевший ливень разогнал большую часть зрителей и прервал авиашоу. На заднем плане очень вовремя садится Сухой Суперджет 100.
Зрители ломанулись под тенты и в павильоны.
Самые хитрожопые — под крылья самолётов и под военную технику (солдатики, правда, гоняли).
Дядя фотографирует сумрачный МАИшный гений, дождик ему не мешает.
Фургон а-ля американский фастфуд 70-х.
Ка-32 (вроде он) тушит условный пожар.
В небе появляется пара Дугласов DC-3, диктор рассказывает, что машина настолько устойчивая, что не сбивается с курса даже если отпустить штурвал. Ну а в войну Дугласы инагда возвращались «на честном слове и одном крыле» (песня как раз про этот самолёт).
Наконец-то выглянуло солнышко.
Пара Су-35 и ПАК ФА (Т-50) показали на что способны самолёты 4++ и 5-го поколений!
Многие догадались с собой взять бинокли (или купили тут).
От дождика экрану совсем поплохело, появился скемплер цензуры.
Аэроказак. Пугало :)
Дождик зарядил ещё раз, но полёты уже не стали прерывать.
Дуглас DC-3. У пилотов российско-американского экипажа форма была американская времён войны.
Дуглас DC-3. На заднем плане пролетает истребитель.
Булка фото не помеха (или наоборот).
Радиоуправляемая модель и воздушный змей.
Лёгкий одномоторный самолёт.
Baltic Bees — пилотажная группа из Латвии.
Балтийские пчёлки и игрушечный радиоуправляемый вертолёт.
Авиагруппа «Балтийские пчёлки» и радиоуправляемая модель.
Балтийский Пчёлки.
Латыши устроили очень зрелищное выступление! Наверно, самое лучшее на МАКСе.
Baltic Bees и радиоуправляемый вертолёт.
Мотодельтапланы.
КрАЗик буксирует китайский двухмоторный Y-12F. Волонтёры в жёлтых футболках разгоняют зрителей и раздают программы.
Стратегический сверхзвуковой ракетоносец–бомбардировщик Ту-22 М3 «Юрий Дейнеко» (названный в честь командира разбившегося в 2003 году стратегического ракетоносца Ту-160).
Сверхзвуковой стратегический ракетоносец Ту-160 «Александр Новиков» (названный в честь маршала авиации Александра Александровича Новикова). Лётчики Ту-160 называют «Белый лебедь».
Барышни фотографируются в кабине истребителя.
Когда я проходил контроль, полицейские насмерть перепугали одну девицу, сказав, что отберут у неё палку для селфи. Якобы запрещено :) Конечно, не отобрали.
Задворки аэродрома, ржавеют чьи-то шасси.
Электричка в Москву. Организаторы очень гениально придумали - писать на электричках не «Раменское», а для идиотов типа меня «МАКС-2015».
Очень порадовала организация шоу: на Казанском вокзале встречали волонтёры и подсказывали как добраться. У касс было пояснено, что доехать можно либо до полустанка «Отдых», либо до «42-й километр». От обоих станций всех довозят бесплатные автобусы, курсирующие каждые 5 минут.
Ударим лайками по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму!
Темы: авиация 16 МАКС 1 путешествия 317 репортаж 33 самолёты 3 фотографии 485
Похожие записи
Первый Всероссийский праздник воздухоплавания на Комендантском аэродроме 8 (21) сентября 1910 года. Часть 2
Вертолётное
Первый групповой перелёт лётчиков из Петербурга в Москву 10–15 июля 1911 года
Сквер Мациевича
В бой идут одни «старики»
← Заметки
Петербургский календарь: история авиации.
maks-2015
blog
