Троицкий мост в истории Санкт-Петербурга

В 1903 году в честь 200-летия города открылся красивейший мост — Троицкий (во времена Советского союза — Кировский). Его прозвали «Трёхфонарным» из-за уникальных светильников. Этот мост русско-французской дружбы. Его строила французская фирма знаменитого инженера Эйфеля одновременно с мостом Александра II в Париже (эскизный проект французского строительного общества «Батиньоль»). Поразительно то, что мост разводился не как другие в Петербурге — вверх, а поворотом сегмента вбок на 90 градусов. Но после реконструкции в 1967 г. в связи с открытием движения крупных судов по Волго-Балтийской речной системе (инж. Г. М. Степанов, арх. Ю. И. Синица), этот механизм был переделан и сейчас поднимается вверх один из пролётов, ближайший в левому берегу.

Через мост проходит Пулковский меридиан.

До постройки моста Александра Невского — оставался самым протяжённым мостом в Санкт-Петербурге.

Во время войны практически мост не пострадал, хотя неоднократно подвергался прицельной бомбардировке. По легенде, именно под Троицким мостом Валерий Чкалов осуществил свой дерзкий пролёт. Повторение этого полета было осуществлено в 1940 году летчиком Евгением Борисенко для фильма «Валерий Чкалов»